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绵阳科技城新区西区这几座桥梁提升改造方案出炉!

发布时间: 2023-10-14 17:17:00

来源: 楼盘网

分类: 本地楼市

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楼盘网10月14日讯:绵阳科技城新区西片区25条路网项目正有序推进。桥是空中的路,现在,两座新桥和一座老桥的提升改造方案也已出炉:将新建界青大桥、新享大桥,提升改造八家堰大桥。


目前,界青大桥、新享大桥、八家堰大桥已完成设计方案,现将设计方案予以公示,面向社会广泛征求宝贵意见、建议,敬请社会各界人士踊跃参与。


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界青大桥


方案一

方案采用拱梁结合的受力结构,主桥长190米,双向六车道,桥梁采用双层桥形式,将部分人群引入桥梁二层平台进行驻足观光,给桥梁带来不同的体验,方案将折线与桥梁相结合,体现了城市翻天覆地的新时代变化。


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方案二

采用中承式系杆拱,主桥长200米,桥体设置双层结构,上层为双向六车道,下层设人行通廊,于河中间区域设置两级休息台阶,人行可以驻足欣赏两岸风景。方案采用日月星辰的线条造型,拱外展开的装饰造型可提供遮光避雨的功能,设置光伏贴合科技创新,将桥梁与城市的建设相结合,展现科技新城的无限发展。


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方案三

方案采用250米上承式桁架结构,双向六车道,桥体自身充满韵律感的桁架亦起到装饰美化效果,结构升华韵律,碧波化作音符,取伯琴知音,烟波浩渺之意境,夜间配以灵动变幻的氛围灯光,突出科技的美感与城市烟火气息。


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新享大桥


方案一

方案采用两道三角形不对称的空间拱,拱高约40-60米,主桥长210米,双向四车道,独立设置人行观景平台,方案选择科技元素线条,不对称拱桥形式,如同科技的变化莫测,桥塔中间设置河中心观赏平台,给人不同的上桥体验。


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方案二

方案采用独塔斜拉结构,主塔高约70米,主桥长240米,双向四车道,方案以中国星辰,太空探索永无止境为设计元素,与科技城鲲鹏展翅、追逐圆梦的新城规划相吻合。


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方案三

方案采用两跨不等跨系杆拱,105+200米的跨径一大一小,双向六车道,立意取高山仰止,行云流水;清风徐来,水波不兴,圆润优美,轻盈简洁,夜间呈现双虹映月,水天相接,月圆人缘和乐之美景。


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八家堰大桥


八家堰大桥为既有桥,其主桥长294米,双向六车道。现对原有桥进行改造提升,进一步提升其颜值功能。


方案一


方案以柔水为设计元素,对整体桥梁立面进行包裹,在河道中心区域上形成全包裹设计,水的波纹结合山的变化,给行车和行人以醒目的视觉感受。


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方案二


涪江、安昌江、芙蓉溪三江汇流,山水相依,本方案注重桥梁立面效果,提取三江六岸元素,以连续的曲线元素将桥上和桥下景观串联,以生态为构思理念,将青山绿水融入设计之中。


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方案三


本桥两侧装饰为整体高低起伏曲线,由等距弧形装饰条延续排布,方案造型从连绵起伏的高山中选取线条,使桥梁的侧面造型富有无序的变化,与自然环境融合。


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责任编辑: liuzhubian

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